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GH3536

一、概述?GH536是主要用鉻和鉬固溶強化的一種含鐵量較高的鎳基高溫合金，具有良好的抗養化和耐腐蝕性能，在900℃以下有中等的持久和蠕變強度，冷、熱加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空發動機的燃燒室部件和其他高溫部件，在900℃以下長期使用，短時工作溫度可達1080℃。供應的主要品種有板材、帶材、管材、棒材、鍛件、環形件和精密鑄件。1.1GH536材料牌號?GH3536,GH22,GH334,

所屬分類：

高溫合金

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產品描述

一、概述

GH536是主要用鉻和鉬固溶強化的一種含鐵量較高的鎳基高溫合金，具有良好的抗養化和耐腐蝕性能，在900℃以下有中等的持久和蠕變強度，冷、熱加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空發動機的燃燒室部件和其他高溫部件，在900℃以下長期使用，短時工作溫度可達1080℃。供應的主要品種有板材、帶材、管材、棒材、鍛件、環形件和精密鑄件。

1.1 GH536 材料牌號 GH3536,GH22,GH334,GH739,SG-5

1.2 GH536 相近牌號 UNS NO6002，HastelloyX（美國），NC22FeD（法國）， NiCr22FeMo（德國），Nimonic PE13（英國）

1.3 GH536 材料的技術標準

GJB 1952-1994 《航空用高溫合金冷軋薄板規范》

GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》

GJB 3020-1997 《航空用高溫合金環坯規范》

HB 5494-1992 《GH536合金冷(軋)拔無縫管》

HB 5495-1992 《GH536合金冷軋薄板》

HB 5496-1992 《GH536合金圓餅、環坯和環形件》

HB 5497-1992 《GH536合金熱軋和鍛制棒材》

HB 5498-1992 《HGH536合金冷拉焊絲》

Q/3B 4074-1994 《GH536合金冷軋帶材技術條件》

Q/5B 4018-1992 《K536合金熔模精密鑄件》

Q/CB 61-1996 《航空用GH536合金冷加工焊接鋼管》

1.4 GH536 化學成分見表1-1。

注：B按計算量加入、不分析。

1.5 GH536 熱處理制度板材和管材：1130～1170℃，快速空冷或水冷；棒材和環形件檢驗試樣：1175℃±15℃，空冷或更快冷卻；帶材：1065～1105℃，快速冷卻。

1.6 GH536 品種規格與供應狀態供應δ0.5～4.0mm的板材，δ0.05～0.8mm的帶材，外徑4～20mm、壁厚1.0～2.0mm的管材，直徑0.2～10.0mm的焊絲，直徑≤300mm的棒材和各種直徑及壁厚的環形件以及不同形狀和尺寸的精密鑄件。板材、帶材和管材經固溶處理和酸洗后供應，帶材也可呈冷軋狀態供應；焊絲以硬態、半硬態、固熔加酸洗、光亮固溶處理狀態成盤交貨，也可以直條交貨；棒材和環形件不經熱處理交貨。精密鑄件于鑄造狀態供應。

1.7 GH536 熔煉與鑄造工藝采用電弧爐加電渣或非真空感應爐加電渣重熔工藝。生產鑄件則采用感應爐重熔母合金后澆注于加熱的模殼內，澆注速度以快些為好。

1.8 GH536 應用概況與特殊要求該合金在國外航空發動機和民用工業中獲得了極為廣泛的應用，我國主要用于制造燃燒室部件和其他熱端部件以及蜂窩結構等。合金在高溫下長期使用后有一定的時效硬化現象。

二、GH536 物理及化學性能

2.1 GH536 熱性能

2.1.1 GH536(GH536) 熔化溫度范圍 1295～1381℃[1]。

2.1.2 GH536(GH536) 熱導率見表2-1。

2.1.3 GH536 比熱容見表2-2。

2.1.4 GH536 線膨脹系數見表2-3。

2.1.5 GH536 合金鑄件的熱擴散率見表2-4。